Freinage rapide et sûr des nouvelles plaquettes de frein sur les freins à disque. Le rodage des plaquettes de freins est un problème connu. Pour obtenir la puissance de freinage maximale, il est important de roder correctement les nouvelles plaquettes de frein.
UGS : BRM65
DESCRIPTION
Freinage rapide et sûr des nouvelles plaquettes de frein sur les freins à disque. Le rodage des plaquettes de freins est un problème connu. Pour obtenir la puissance de freinage maximale, il est important de roder correctement les nouvelles plaquettes de frein.
Cyclon a développé la machine de Rodage des Freins (SBR) avec laquelle les nouvelles plaquettes de frein peuvent être rodées en 2 x 60 secondes.
Avantages du Cyclon Appareil de Rodage des Freins:
Grande satisfaction des clients car les nouvelles plaquettes de frein sont parfaitement rodées;
Une sécurité et une puissance de freinage optimales immédiate à lutilisation du vélo ou des nouvelles plaquettes de frein;
Cyclon Appareil de Rodage des Freins est adapté aux roues entre 20? et 29?;
Gain de temps pour les mécaniciens. Le rodage prend au maximum 2 minutes par vélo contre 15 à 30 minutes en cas de freinage
sur la route;
Appareil unique pour attirer les clients dans le magasin. Ce service est uniquement possible en atelier et génère plus de clients
dans latelier et la boutique;
Cyclon Appareil de Rodage des Freins renforce limage de qualité de latelier;
Très facile à utiliser;
Machine robuste conçue pour une longue durée de vie;
Convient également pour une utilisation permanente dans la production et la fabrication de vélos.
Cyclon Appareil de Rodage des Freins a été conçue et construite selon les normes les plus récentes et est certifié CE.
Cyclon Appareil de Rodage des Freins est approuvée CE pour la sécurité. Garantie de 2 ans sur lappareil.
Informations techniques:
Moteur à vide 230V dune puissance de 0,45 kW / 0,75 pk;
Le sens de rotation est réversible. Utiliser pour la roue avant et arrière;
Dimensions : 500 mm x 300 mm x 470 mm;
Taille du rouleau : 60 mm;
Poids : 35 kg;
Entraîné par une courroie trapézoïdale remplaçable;
Equipé de 2 rouleaux en acier très résistants avec des roulements industriels et une barre transversale pour
une meilleure adhérence;
Alliage daluminium spécial, très résistant à labrasion, avec roulements industriels et lame dentelée.